Torsdag 7. mars avholdt Norges Luftsportforbund et informasjonsmøte for pilotene på Kjeller flyplass vedrørende småflyplass-saken.  

Etter at Fornebu ble nedlagt i 1998 har Kjeller flyplass vært tilholdsstedet for hovedstadens allmennflymiljø. Når Forsvaret avslutter driften i 2023 er flyplassen sterkt truet av nedleggelse.

I forbindelse med småflyplass-saken kalte NLF inn til et informasjonsmøte på Kjeller flyplass for å orientere om fremdriften og få innspill i arbeidet med å sikre infrastruktur for hovedstadens luftsportsutøvere. Møtet varte i omtrent to timer, og det var mange fremmøtte. Flere av de som deltok på møtet opplevde selv nedstengingen av Fornebu i 1998, da allmennflymiljøet i Oslo-området sto uten en varig løsning da kryssene ble lagt ut på rullebanene på den gamle hovedflyplassen.   

Ved inngangen til 2019 ligger småflyplass-saken på samferdselsministerens bord etter at Stortinget i 2017 ba regjeringen om å presentere en varig løsning for småflytrafikken for hovedstadsområdet. I forbindelse med dette arbeidet har Oslo Economics utarbeidet en utredning. Utredningen anbefaler Eggemoen flyplass i Hønefoss som konsentrert løsning for allmennflymiljøet. Samferdselsdepartementet vurderer nå rapporten.

Generalsekretær John Eirik Laupsa ønsket velkommen til møtet før rådgiver Jan Lilleby holdt en presentasjon om status for allmennflyving i Oslo-området etter 2023. Videre holdt Finn Terje Skyrud, en presentasjon om hvordan Kjeller Flyhistoriske Kulturpark (KFK) jobber med å bevare Kjeller flyplass gjennom etableringen av et luftfartøyvernsenter. Presentasjonen til NLF ligger som vedlegg til denne nettsaken. Også Torkell Sætervadet og Nic Nilsen fra NLF deltok på møtet.